KFC apre sulle piste da sci. Il prossimo centro commerciale si raggiunge in seggiovia?

Di solito, quando mi propongono una posizione per aprire un locale, la prima cosa che mi dicono è quanta gente ci passa davanti. La seconda, se va bene, è quanto costa.

A Madonna di Campiglio c’è una terza domanda da fare. Quanta di quella gente ha ancora gli sci ai piedi quando decide dove mangiare?

Dal 5 dicembre 2026 è prevista l’apertura del primo KFC sulle piste da sci italiane, nella zona di Piana di Nambino, a circa 1.700 metri. La catena ha annunciato anche un secondo punto vendita a Cortina d’Ampezzo, a 2.123 metri, nell’area del Monte Faloria-Cristallo. Sono due aperture stagionali per l’inverno 2026/27, a gestione diretta e in collaborazione con Super G. Sky TG24 · Il T Quotidiano

Il secchiello di pollo sulla neve farà il giro dei social. A me interessa il giorno dopo, quando la foto l’hanno già fatta tutti. A quel punto, quante persone sceglieranno KFC perché è il posto più comodo dove fermarsi tra due discese? È lì che cominci a capire quanto vale quella posizione.

Decathlon si sta facendo una domanda simile

Decathlon Italia ha annunciato l’ingresso nel franchising e ha individuato 91 possibili location da sviluppare nell’arco di quattro anni. Sono siti potenziali. Il piano prevede due format. Quello che mi interessa qui si chiama Seasonal. Parliamo di negozi da 200 a 500 metri quadrati in località turistiche di mare e montagna, con assortimento e servizi calibrati sugli sport praticati sul posto. Tra le possibilità previste c’è quella di prenotare l’attrezzatura online prima di partire e ritirarla direttamente a destinazione. Decathlon Italia

Pensate alla differenza tra vendere un paio di guanti in città e averli disponibili quando una famiglia arriva in montagna e si accorge che quelli del bambino sono rimasti a casa. Stesso paio di guanti. Nel secondo caso, quel negozio può salvarti la mattinata. Anche il noleggio cambia il motivo della visita. Se hai prenotato da casa, sai già dove passare appena arrivi.

KFC fa un ragionamento simile su un altro momento della giornata. Decathlon cerca il cliente quando deve attrezzarsi. KFC lo cerca quando ha fame e deve decidere quanto tempo dedicare al pranzo. In entrambi i casi, la vicinanza vale perché risolve un problema lì per lì.

Una pista piena può dare fatturato a un locale vuoto

Immaginate due locali nello stesso comprensorio. Uno è su una pista molto frequentata, ma per arrivarci devi staccarti dal tuo gruppo e fare una deviazione. L’altro è nel punto in cui le persone si danno appuntamento dopo la lezione di sci. Il primo può vedere più passaggi. Io vorrei sapere davanti a quale dei due, alle dodici e mezza, la gente si ferma già.

Questo spiega perché guarderei con attenzione alla partnership con Super G. A Campiglio KFC si inserisce accanto a Meraviglioso Campiglio. A Cortina entra nel contesto del Faloria Mountain Club. Sono luoghi in cui la sosta ha già un ruolo nella giornata, tra ristorazione, musica e après-ski. KFC porta un menu con una selezione di prodotti che comprende panini, alette, tender e bucket. La mia lettura è che il marchio stia cercando spazio soprattutto nella pausa breve, dentro destinazioni dove il pubblico ha già un motivo per fermarsi.

E qui c’è un dettaglio che un imprenditore dovrebbe guardare prima di innamorarsi della vista. Quanto tempo passa da quando il cliente decide di fermarsi a quando può rimettersi gli sci? Se prometti un pranzo veloce e fai aspettare mezz’ora proprio quando si forma la coda, hai bruciato il motivo per cui quel cliente ti aveva scelto.

A 2.000 metri il sabato di sole fa un figurone nel business plan

Mettiamo che in un sabato buono arrivino 300 ordini. Se 180 si concentrano in un’ora e mezza, cucina e cassa devono reggere due ordini al minuto durante il picco. Se organizzi il lavoro sulla media della giornata, rischi di mandare via clienti proprio quando hai più possibilità di vendere. Al tempo stesso, devi pagare una squadra anche nei giorni in cui il meteo gira e sulle piste c’è poca gente.

Poi ci sono i costi che in città si danno quasi per scontati. Come arriva la merce? Dove tieni le scorte? Come fai salire il personale? Quanto costa organizzare il servizio se l’impianto chiude prima o apre a singhiozzo? Sono domande da mettere accanto al fatturato atteso, perché un inverno pieno di ottimi weekend può comunque lasciare parecchi feriali deboli.

Per questo trovo interessante che il debutto di KFC sia stagionale. Un inverno ti dà informazioni che un rendering e un conteggio dei passaggi possono solo farti immaginare. Puoi vedere se il cliente compra ancora dopo la novità, quante ore di servizio generano davvero vendite e quanto margine ti resta dopo aver fatto funzionare il locale lassù.

Le prossime food court saranno in alta montagna?

In qualche comprensorio, secondo me sì. Me le immagino raccolte attorno a un impianto importante o a un punto di ritrovo, con più proposte per chi vive la montagna in modi diversi. C’è chi vuole un panino e tornare a sciare, chi si siede per mangiare i canederli e chi è salito soprattutto per stare con gli amici. Se li metti tutti nella stessa coda o li costringi tutti a fare lo stesso pranzo, stai usando male un posto che potrebbe servire pubblici diversi.

La domanda da fare a chi gestisce il comprensorio è cosa vuole che ricordi una famiglia quando torna a casa. Se un’insegna veloce alleggerisce la fila e lascia spazio a una cucina che vale il viaggio, l’offerta migliora. Se tutti i metri migliori finiscono a insegne intercambiabili, hai venduto un po’ di spazio e tolto un motivo per scegliere proprio quella montagna.

Se stessi valutando di aprire lassù, prima di chiedere il canone passerei una giornata a osservare dove le persone si tolgono gli sci, chi si mette in fila e chi, vedendo la fila, tira dritto. Ci tornerei in un feriale. E dopo un weekend di brutto tempo chiederei al gestore come sono andati gli incassi.

La vista può convincerti a firmare. È quello che succede sotto la seggiovia, quando la vista sparisce nella nebbia, a dirti se hai aperto nel posto giusto.